Eh beh, je me coucherais moins bête ce soir. Je n'avais même pas fait attention... Merci pour les explications.

Mais du coup, sur les feux classiques y'a des leds aussi ? D'habitude les marques les réservent aux Xenons pour pousser à l'achat, avec le paroxysme chez VAG avec la dernière Golf. Il faut acheter les Xenons directionnels pour les avoir...

Normalement sur les feux xénons, le réglage de l'assiette est obligatoirement automatique (je ne sais plus où j'avais lu cela, lors de mon achat d'A5, c'était mes premiers xénons)

Concernant l'allumage des leds, je ne comprends pas le problème. J'ai fait un essai de Macan Diesel, et sans avoir ...

Je ne comprends pas pourquoi "on se fait" avoir ? Si vous avez pris le régulateur de vitesse, et que vous aviez prévu 516 Euros d'option et qu'au final il est de série avec un prix de base augmenté de 516 Euros, au final, la somme reste identique.

Pour le régulateur adaptatif, j'ai cru comprendre ...

Oui, je ne sais pas si cela a été le cas lors du lancement du Cayenne, mais je trouve cela dommage... Idem, on devait me rappeler après l'essai pour parler config et cela fait maintenant 10 jours... Toujours rien... La rançon du succès certainement...

Mais je trouve ça dommage, car ça ne donne pas ...

Si tu as autant de chance que moi, documentation indisponible : ils les recoivent au compte goutte et elles partent quasi tout de suite... Dommage quand tu fais un essai de ne pas repartir avec la documentation...

(CP Vélizy)

Si je trouvais pas cela triste, ça me ferait rire... Porsche découvre que le régulateur de vitesse est très demandé...

Personnellement, je ne vois pas l'intérêt de l'intégrer dans le prix de base. Pour 516 Euros, certains aimeraient peut être s'en passer. Je sais que sur une voiture qui avoisine ...

Les couleurs sont un peu limitées aujourd'hui (3 couleur dans le configurateur, après je pense qu'avec le budget qui va bien tu dois pouvoir faire ce qui te plait).

Perso, j'ai écarté le beige, trop clair, trop "jaune". Je prendrais soit noir soit gris, sauf le Cocoa (plus sur du nom chez Porsche ...

Personnellement, l'achat etant encore à l'étude, ça sera du 20". Je trouve les montes 18 et 19 pouces trop petites pour les passages de roues, du fait d'une épaisseur de pneu démesurée. Maintenant, ce que tu perds en esthétique, tu le gagnes en confort. Perso, j'ai essayé le Diesel en 19", et c ...

Hello,


Bon ça y est, Macan S Diesel essayé chez Porsche Velizy. Très surpris par cette douceur / silence. Par contre, comme attendu, on sent le déficit de puissance en faveur du SQ5. Y'a pas à dire, le bi-turbo améliore vraiment la réponse. Vraiment dommage qu'Audi ait voulu garder l'exclu de ce ...