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Super confi,
Les optiques noirs , super, poir moi s'était pas encore dispo.
J'aurai rajouté
la clim arrière pour éviter ce trou noir
Le PAS
et surtout l'échappement sport.
Poir quand la réception ?
et pour l'échappement je reste fidèle a cargraphic qui sera moitié prix et un son a tombé à la renverse je me régale tous les jours avec le mien sur ma 997
PAS Porsche actif Safe: ta vitesse se règle sur celle du véhicule qui te précède: tu as 4 possibilités de distance.
Assez bluffant dans les embouteillages ou sur routes avec du trafic.
et pour l'échappement je reste fidèle a cargraphic qui sera moitié prix et un son a tombé à la renverse je me régale tous les jours avec le mien sur ma 997
Mais tu as aussi un bouton pour l'activer comme propose par Porsche
bonjour le PAS non merci j'avais un macan derrière moi hier apparemment doté du PAS il arrêter pas de ralentir d'accélérer moi ça me saoule je me le limiteur et quand ça ralenti un bon coup de gas. Qauand a l'échappement je ne suit pas adepte des boutons qui ferme ou ouvre les valves donc une bonne ligne cargraphic et tout est dit. A l'époque je n'avais changer que le silencieux sur la 997 mais non homologué et je peut te dire que ça suffisait me suit fait arrêter 4 fois pour le bruit mais j'ai toujours dis que le pot étais d'origine
Bonjour
Très belle configuration
Perso j'aurais pris :
1. Assistance angle mort (j'ai utilisé, c'est utile)
2. Airbags latéraux arrières (sécurité), ils devraient être d'origine
3. Vitrage isolation thermique et sonore (en particulier pour le thermique) par exemple clim en marche et soleil sur le jambes. Encore faut-il avoir du soleil… Mais siège ventilés devrait suffire.
4. Climatisation 3 zones (esthétique uniquement)
5. Module téléphone plutôt que Pré-équipement pour téléphone mobile (plus complet)
6. Commande vocale (j'ai aussi essayé, c'est très utile et confortable)
En revanche, mais c'est juste une question de goût :
Le carbone j'éviterais, tant au niveau des seuils qu'à l'intérieur.