Mon cp ma rappellé pour me proposer le même en turbo ! Même délai de livraison un client qui s'est désisté !j ai pris qui peut le plus peut le moins ! Pour 4000€ de plus que la config en s !
Je suis convaincu que le s et le turbo se tienne mais pour avoir revendu mon Cayenne turbo récemment en 2 jours je pense que le turbo se revendra mieux que le s affaire classée pour moi !
Dernière modification par Mstef le 31 mai 2015, 18:38, modifié 2 fois.
L important ce n est pas ou l'on va mais comment on s'y rend!Macan turbo sport design ech. Sport
C'est clair que si on a un budget qui accède aux 2 modeles, on choisit le plus puissant car on parle de Porsche pas de marques guignoles.
Ceci dit, il ya des avis contradictoires dans les divers magazines. C'est souvent le cas pour les modeles médians, c'est soit le meilleur compromis soit le cul entre deux chaises...
Perso je pense que le S est plutot un très bon compromis surtout depuis qu'il existe l'echappement sport.
La différence peut se sentir sur circuit mais je doute que ce soit le but avec un macan.
Reste l'exclusivité qui est en effet un critère pour certains. Ne pas oublier à conso aussi qui se paye en conséquence meme si à ce niveau de perf et plaisir c'est une affaire secondaire.
J'ai rencontré durant les journées AMG un très grand journaliste/ex-pilote voitures sport qui m'a expliqué sa préférénce pour le modele S après plusieurs essais. Cela a consolidé ma préférence.
