De base, le nouveau PCM comprend un écran tactile de 7 pouces, la possibilité de raccorder de la musique (usb ou Jack mini) avec pilotage iPhone ou iPad, l'autoradio, le main-libre Bluetooth.
- Module Connect du PCM: CarPlay avec emplacement dans l'accoudoir pour le téléphone, amélioration de la capacité de réception du téléphone, utilisation du cable usb pour le carplay. Le prix vient de diminuer (624 €).
- Module Navigation: GPS avec cartographie Europe. Ne comprend pas l'emplacement dans du téléphone dans l'accoudoir et pas compatible avec le module Connect, pas de navigation en temps réel sauf si carte SIM supplementaire(1560 €).
- Module Connect Plus: se rajoute au module Navigation uniquement, apporte pas mal de choses en plus du module Connect. Reprend donc le CarPlay et l'emplacement smartphone dans l'accoudoir. Ajoute le traffic en temps réel (comparable à Waze selon Josselin), Google Earth, le partage des destinations et du calendrier via application Porsche Connect App (PCM Connect sur AppStore) plus le réseau Wifi à l'intérieur du véhicule. Le coût vient de baisser (1188 €).
Au final, le Connect Plus est intéressant car apportant un vrai plus à la fois au gps classique avec la gestion du temps réel et un vrai plus au module Connect en créant une passerelle entre l'iPhone et l'auto à travers l'application PCM Connect (ne pas confondre avec l'appli Car Connect). Vous pouvez envoyer vos destinations vers la voiture quand vous êtes au bureau et les retrouver ensuite sur votre GPS quand vous montez dans votre voiture: parfait pour mon épouse!!
La convivialité du nouveau PCM est vraiment améliorée avec le tactile et les différents menus même s'il faut quand même s'y retrouver dans les différents menus. Autre chose, toujours d'après Josselin, Porsche développe l'appli PCM Connect et Waze devrait bientôt arriver dessus. Bonne chose car les partenariats entre Waze et Apple ne sont pas encore faits pour le CarPlay. Si Waze arrive sur le CarPlay, l'appli "plans" d'Apple en prendra un coup et son intérêt aussi, d'où une certaine réticence mais qui risque d'être compensée par Porsche (à voir dans l'avenir). Bonne nouvelle qui risque du coup de mettre aussi le coyote sur la touche au passage.
Bref, l'offre du PCM v4.0 ramène du coup Porsche au niveau de la concurrence en terme de voiture connectée.
Je cerne bien mieux maintenant l'intérêt du Connect Plus et pourquoi il nécessite le module Navigation en préalable, mais ça était difficile. Pour les concessions aussi car elles commencent à peine à se former dessus. On le voit d'ailleurs sur le site internet qui a évolué de ce côté ces dernières semaines avec l'arrivée de la 718 et une toute nouvelle mise à jour des prix des modules. Autre chose, vous avez intérêt à voir un IPhone car les applis et les compatibilités sont plutôt orientées Apple. Cependant l'appli PCM Connect existe aussi pour Android.
En espérant que celà vous permettra d'y voir plus clair. :)
