Débrancher batterie

[ubu]

bonjour

un tuto sur le sujet ? tout ça est bien encastré ! salut

[zourite]

Je me demande, avant de faire cela, s'il faut pas assurer la continuité de l'alimentation électrique pendant l'opération ; par ex avec des câbles branchés sur la batterie d'une autre auto
Sur mon ex Q5, il fallait le faire afin de ne pas perdre les paramètres

[ubu]

merci mais en fait pour démonter et changer le volant il faut débrancher la batterie pour désactiver l'airbag. Donc ma question était de débrancher la batterie. A priori aucune raison que les "paramêtres" soient perdus.

[Hutch]

Attention, p.70, 71 du manuel, il faut à priori repasser par le CP pour reparamétrer: vitres, tpm, attelage si équipé, toit ouvrant si équipé.

[ubu]

Ah oui mais tout celà a l'air de se reprogrammer et il y a sans doute une temporisation si non que devient on en cas de besoin de changer la batterie suite à une décharge, un viellissement ou une panne subite ? Je n'ai jamais eu cela sur mes 911 et le TPMS se reprogrammait tout seul en qques kms. Je vais quand même me tuyauter car repasser en CP pour reprogrammation me parait abusif!

[Edge]

Soit on branche sur l’allume cigare un petit chargeur de batterie, soit on branche une batterie en parallèle ou une pile 9V qui doit suffire à garder
Les mémoires le temps de changer rapidement la batterie sur le véhicule.

[Hutch]

Oui mais a priori, il ne veut plus d’alimentation du tout.

Sinon, il y a aussi les endroits sous le capot avant pour alimenter le circuit en cas de panne ou de batterie déchargée.

Mais pas sûr que ce soit le maintien de la tension qui soit recherchée.

[ubu]

Ce que je recherche effectivement c'est de sortir l'airbag du volant ( pour changer le volant) ce qui nécessite de couper complétement le courant pendant mini 30mn pour eviter un déclenchement intempestif ou une induction. Donc les solutions pour laisser le courant par un autre moyen ne me conviennent pas

[ubu]

Voici les procédures après avoir débranché ou changé la batterie :

PSM
1. Mettre le contact pendant 30 secondes sans démarrer le moteur ni toucher à l'accélérateur
2. Puis démarrer le moteur
3. Couper le moteur à nouveau
4. Tourner 2 fois le bouton d'allumage
5. démarrer le moteur à nouveau
6. Tourner le volant d'environ 20° sur la droite
7. Faire rouler le véhicule pendant une seconde à 4 kmh
( nb ceci réinitialise le senseur d'angle et donc le PSM dont la lumière doit d'éteindre)

TPM
Rouler sur une courte distance normalement et les senseurs de pression des pneus se réactivent
Ils peuvent à nouveau être affichés sur l'écran et l'alerte de gonflage doit disparaitre ( si les pressions sont respectée

Toit Ouvrant
1.mettre le contact
2. Appuyer sur le bouton du toit ouvrant vers l'avant pendant plusieurs secondes pour bien le fermer
3. Attendez 10 secondes en appuyant sur le bouton pour que la procédure de réglage se mette automatiquement en place

Vitres
1. Mettre le contact
2. Tirer le bouton de commande pour fermer la vitre entièrement
3. Tirer ce bouton Vitre fermée une 2° fois
4. Tirer le bouton pour ouvrir la vitre entièrement
5 Tirer ce bouton une 2° fois

Avec tout cela, pas besoin à priori d' aller au CP pour un simple changement ou décharge de batterie.
Par contre pas sur que le nortoto/feuver du coin connaisse...

[Hutch]

Merci pour le retour.
Par contre, ce n’est pas le PSM à la place du PSE??