Oui content du moteur malgré une puissance un peu en retrait de ce que j'avais l'habitude. Par contre la boite PDK est fabuleuse et sans acoups à contrario de la stepronic qui faisait des saut à chaque passage de vitesse en accélération normale. Le couple maxi est à 1600 t/min ce qui est génial et on peut un peu plus faire monter les tours et jouer avec les CV. Ce qu'il est difficile à faire avec 400CV à moins de dépasser systématiquement la vitesse prescrite. Par contre je n'aime pas trop qu'il n'y ait pratiquement pas de frein moteur même en rétrogradant fortement. La conso est plutôt pas mal si on ne fait pas de ville. Autoroute et campagne en moyenne 9l/100. Pour la ville c'est la Smart.
Options: suspension active PASM, affichage limitation vitesse, assistant changement de voie, attelage rétractable électrique, DAB+, Intereur cuir, pack confort memoire, LED DLS plus, Porsche Entry & Drive, privacy vitrage, réservoir 75l, retro ext et int réglage auto jour nuit, sièges avant chauffants, tempomat à réglage de distance, clim et bousole .
Ce qui manque par contre c'est que le système de navigation n'ait pas le Porsche Conect et du coup là j'ai fais un saut en arrière dans le temps. Apparemment on ne peut pas ajouter un module pour rendre le système connecté sur internet même avec son portable ( android). C'est la question qu'il faut que je pose sur le forum car chez Porsche à Genève on me dis que c'est impossible.
Autre problème la cartographie qui me donne lors d'un itinéraire des instructions de prendre des routes qui n'existent pas, en plein champ par exemple ou traverser une rivière. Je dois avoir le système d'un Mowag...
SI quelque un a une idée sur ces 2 derniers sujets, d'avance merci
