PSE

[Dogus25]

Bonsoir à tous,

Je vais bientôt me séparée de mon macan gts,
Modèle 2017

J’aimerais donc essayer de résoudre un petit blême avant la vente
Cela concernant l’échappement sport,

Bouton activer ou non au tableau de bord
mes clapets sont toujours en position ouvert

Ps : En les actionnant à la main il bouge bien



J’attend vos avis,

Merci

[Hutch]

Alors, il y a un post de notre ami @lage qui traite de la gestion des clapets sur le GTS. Gestion qui est assez particulier à ce modèle à priori.

Essaie de voir si tu retrouves ce post pour voir s’il y’a vraiment un problème.

[Dogus25]

Alors oui j’ai déjà vue ce sujet

Mais sa m’aide pas beaucoup, car mes clapets sont ouvert en permanence

Faut-il tester les moteurs sur les clapets ?
Je ne pense pas qu’il soit gripper
Et à ma connaissance il n’y a pas de fusible

[lage]

Les miens aussi étaient ouverts en permanence même avec le bouton ça ne fonctionnait pas
Puis j’ai mis du dégrippant W40 par l’intérieur est sur l’extérieur et ça a refonctionné
A présent avec le kit de commande tout fonctionne à merveille
J’ai remarqué avec les deux vannes ouvertes les rapports de vitesses passent plus vite

Il faut les graisser de temps en temps pour que tout fonctionne sans problème
J’avais mis de la graisse blanche en bombe pour élément chaud

[Dogus25]

Merci,

je vais tester tout sa et je vous tiens au courant

par contre le dégrippant par l'extérieur c'est-à-dire au niveau du connectique au-dessus de la valve
( photo jointe ) ?

[lage]

Au dessus des valves et par en dessous
Tout se qui est mécanique en mouvement

[Dogus25]

Re,

Alors après avoir vider la bouteille de WD lol
Les clapets ne veulent toujours pas bouger

Je vais essayer encore demain avec un dégripant plus puissant
Sinon go prendre rdv en concession la facture va être salée

[lage]

Il te reste plus qu’à les démonter et les faire fonctionner sans les clapets
Et regardez si t’es claquées bouge bien sans les moteurs
Ils y a 3 vis à enlever
Faire attention aux sans des ressorts

Pour remettre les moteurs il faut faire une pression dessus pour bien mettre le ressort a ça place et après mettre les vis

Le mieux pour faire cette manipulation il faut enlever les sorties d’échappement. Il y a une vis par cache
Il vaut mieux monter la suspension à fond en position tout terrain

Pour enlever la prise il faut appuyer et tirer sur le loquet pour faire le déverrouillage après la prise sort toute seul





Après ne pas oublié de verrouillé la prise du moteur

J’avais inversé les moteurs pour faire les essais