Sujet déplacé car pas dans la bonne rubrique
Oui, il faut investigué pour le bruit. Le symptôme de la BT est plutôt des à coups à base vitesse.
Ça peut venir d’un ressort, d’un pivot, des bras des suspensions supérieurs. Vers 120000 kms, les bras supérieurs sont généralement bien entamés et les silent-blocs se déchirent. C’est bien connu sur les trains av à pivot indépendant chez Audi.
Quant au freinage, il faudrait vraiment une précision pour savoir ce qui n’est pas conforme.
