@val46
Où as-tu commandé?
D'après autodoc, les P 65 021 sont des 1 LH (d'après Porsche pour Etriers rouges), les P65 033 sont des 1 LF (d'après Porsche pour Etriers argent)
Et c'est étonnant cette différence de prix sur les disques avant (il n'y a que l'orientation des ailettes de ventilation qui change)
En tout cas, c'es pas cher
Oui effectivement, @Djean57 a raison, la bonne réf est P65033
. L’épaisseur sur les P65021 est différente.
Et effectivement, sur ma commande, c’était pareil. Un disque est plus cher que l’autre. Pourtant, ils sont identiques, à l’orientation des ailettes de refroidissement près.
Oui effectivement,
@Djean57 a raison, la bonne réf est P65033
. L’épaisseur sur les P65021 est différente.
Et effectivement, sur ma commande, c’était pareil. Un disque est plus cher que l’autre. Pourtant, ils sont identiques, à l’orientation des ailettes de refroidissement près.
17 mm pour les 2
Surement dureté ou coef de friction différent
Doit pas jouer sur grand chose, mais c'est Porsche
Merci hutch
Je vais voir CA a la prochaine revision 10ans Deja. Un garage competent peut il faire ce changement.
Porsche exagere beaucoup sur les Prix. Faut il passer LA valise miracle.?
Pareil que Hutch sur un S ess 62Mkm plaquettes et 116Mkm disques + plaquettes
Tout garage mécanique sérieux fera au moins aussi bien si pas mieux que l'apprenti de chez Porsche facturé au prix d'un spécialiste.
Pas de valise pour les plaquettes
