Bonjour,
c'est assez variable, sur long parcourt plutôt en position normale pour le confort, plus souple, avec boite normale.
Petits trajets en sport, voir sport plus, suivant l'état de la route.
Bonjour,
je me suis longtemps posé la question. Venant d'une Turbo, j'ai fait beaucoup d'essais pour trouver le bon compromis. Dans mon cas c'est : sur autoroute mode confort, mais avec suspension sur"bouton amortisseur enclenché sur 3eme position (qui correspond au sport plus mais sans l'étagement de boîte correspondant) et caisse abaissée, le confort est ferme et la conduite plus "cool". Sur les petites routes de campagne autour de chez moi mode sport "normal", jamais en sport plus car revêtement pas top. C'est le meilleur compromis que j'ai trouvé... enfin pour ma façon de conduire le Macan. Évidemment, avant quand j'avais ma Turbo, c'était une autre musique...
je suis en 21'
ça depend de la route souvent en position basse
sur autoroute position basse
en ville position normal
sur petite route sport plus plus ..................