Forum Porsche Macan

@albra , bien joué le CP!!

J’ai ajouté aussi un peu plus, genre 550 ml au total.
Mais franchement, je ne sais pas comment cela se passe sur les autres véhicules de la gamme, mais le PTM est spécifique au Macan, car adapté à la DL501, et en plus, le glissement entre les 2 essieux est important sur le Macan, je crois que c’est 85% sur le train arrière et donc 15% à l’avant donc plus que sur un Cayenne par exemple.

Comme j’ai vu sur mon diag, la valeur de 145 kw est loin d’être atteinte dans mon cas.
Donc une preco de vidange tous les 60000 kms, voir lors du gros entretien, c’est du bon sens à mon avis.


Ça doit pas mal chauffer aussi, le carter est plein d’ailettes et le cache plastique dessous dirige directement l’air dessus. Donc chauffe plus oxydation, vidange nécessaire.

Je verrai à la longue mais les retours c’est que tout rentre dans l’ordre avec une vidange. Donc du coup, les disques sont encore bons, sinon, les à coups reviendraient très vite.

Bravo à toi !
Et un éclairage sur ce qu il convient de faire pour éviter ce soucis
Merci du partage

@dudu91 alors et ta prise en charge tout est ok ?

@Totoro78 salut oui tout s’est bien passé plus d à coups je retrouve ma voiture
Et prise en charge totale par la concession cp Arpajon

et de 2 problèmes réglés

"J’ai ajouté aussi un peu plus, genre 550 ml au total.
Mais franchement, je ne sais pas comment cela se passe sur les autres véhicules de la gamme, mais le PTM est spécifique au Macan, car adapté à la DL501, et en plus, le glissement entre les 2 essieux est important sur le Macan, je crois que c’est 85% sur le train arrière et donc 15% à l’avant donc plus que sur un Cayenne par exemple.

Comme j’ai vu sur mon diag, la valeur de 145 kw est loin d’être atteinte dans mon cas.
Donc une preco de vidange tous les 60000 kms, voir lors du gros entretien, c’est du bon sens à mon avis.


Ça doit pas mal chauffer aussi, le carter est plein d’ailettes et le cache plastique dessous dirige directement l’air dessus. Donc chauffe plus oxydation, vidange nécessaire.

Je verrai à la longue mais les retours c’est que tout rentre dans l’ordre avec une vidange. Donc du coup, les disques sont encore bons, sinon, les à coups reviendraient très vite."

Hutch, merci pour ton tuto.

La notice tech donne 0,58l

Bravo Hutch !
Et ravi pour toi pour ce soulagement.
Cela laisse quand même rêveur sur toutes les BT remplacées...

Salut à tous moi je viens d avoir mon macan gts de 2017 qui a 120000 km a peine un mois que je l ai et
Boîte de transfert hs ,remplacement pris en charge chez Porsche heureusement encore garantie jusqu en fin d année j espère que la nouvelle n aura pas ce problème