Forum Porsche Macan

Bonjour à tous, après le recensement sur l'âge des conducteurs, je voulais faire petit un tour d'horizon de nos Macans les plus kilométrés y compris les petits problèmes de parcours.
Pour ma part :
Macan diesel S de 2015 : 214 200kms, un PCM, une pompe AdBlue et un roulement de roue.
Révision/ vidange tous les 20 000kms

Bonjour
Macan SD de 9/2017 ; 70.000 Km à ce jour.
1 compresseur de suspension pneumatique à 35000 Km
2 changements de boitier Car Connect
3 Vis de soubassement "envolées"
1 Durite de l'alimentation AdBlue changée
Capteur de fermeture capot à changer certainement lors de la prochaine révision

Moins fiable que mon ex Q5 V6TDI qui n'a eu que deux sondes Lambda à changer en 180.000 Km

Bonjour
Macan SD de 2015 et 75 000 kilomètres.
Juste un défaut moteur signalé au tableau de bord l été 2021.
Déposé chez Porsche Antibes. Prise en charge gratuite.
Révisions exclusives Porsche en respectant les préconisations du constructeurs.
J 'en suis très content et ne souhaite pas le remplacer pour le moment.

Bonjour

Bientôt 100 000 kms pour notre SD. Rien à signaler à part le défaut moteur qui disparaît quant on le rallume (pb sonde furtif).
Entretien CP tous les 30000 kms + vidange intermédiaire de ma part tous les 15000 kms (huile Mobil + filtre oem).

Bonjour,

130 000km sur Macan essence de 2018
rien de particulier à signaler pour le moment.
Les entretiens sont fait chez un indépendant Porsche (ça coûte moins cher!)
On touche du bois

Macan GTS 2017 360cv.
104000km à ce jour….et aucun problème mécanique ni électrique /electronique.
L’entretien est full concessions Porsche avec les préconisations constructeur, les rappels Porsche et le changement préventif des vis du carter il y a 4 ans.
Le seul gros soucis que j’ai rencontré une fuite du toit ouvrant qui a été résolu sous PA après DEUX changements de TO.
Maintenant j’espère une longue vie à mon Macan

Bonjour,

Boite de transfert prise en garantie à 99 000 kms
Bloc EGR complet à 155 000 kms : un peu déçu par cette panne à ce kilométrage là
Sinon, RAS, j'ai 162 000 kms, vidange tous les 15 000 kms par mes soins + filtres à AIR et Gazole tous les 50 000 kms.

Bonjour

Macan SD de 2015 avec 92 000 kms .. peu de problèmes avec mon jouet

Entretien Porsche Antibes et Monaco jusqu'en 2023
Sonde.lamba remplacée et prise en charge
en 2021.

Mais cette année suite à un voyant adblue allumé : pompe à remplacer pour 2500 euros chez Porsche , je me suis rapproché d un indépendant Porsche pour la remplacer en gagnant 300 euros . J en ai profité pour effectuer la grande révision , la vidange de la boîte pdk .

Petit bruit suspect et à coups de la boîte de transfert : Porsche préconise son remplacement mais je décide d' effectuer une vidange avec un additif anti friction chez mon indépendant et depuis plus de bruits . Youpi

Malgré ces petits soucis , c est toujours un plaisir de le conduite .
Je continuerai de l entretenir chez un indépendant pour son sérieux , le prêt d un véhicule , le remplacement des pièces par du Porsche et son tarif

gadelain a écrit : 07 nov. 2024, 22:12

Bonjour,

Boite de transfert prise en garantie à 99 000 kms
Bloc EGR complet à 155 000 kms : un peu déçu par cette panne à ce kilométrage là
Sinon, RAS, j'ai 162 000 kms, vidange tous les 15 000 kms par mes soins + filtres à AIR et Gazole tous les 50 000 kms.

Bonjour,
Le remplacement de la boite de transfert est il prise en charge par CP à 100000 kms ? ( sans Porsche Approuved )

Bonjour

Modèle SD de 2015 avec 93 000 kms
Révisions respectant les préconisations du constructeur tous les 2 ans
Révisions chez Porsche jusqu' an 2023 puis grosse révision chez indépendant près de Saint Tropez en 2025
Sonde lambda et pompe adblue remplacées
Et c est tout
Je le trouve très fiable et souhaite le garder le plus longtemps possible