Page 1 sur 1

Reprogrammation Porsche Macan GTS 2022 ; Vos avis et retours.

Publié : 02 janv. 2025, 15:28
par M@canX
Cc les fans de la Macan.
Vous allez super bien j'espère.
Je suis en train d'envisager une reprogrammation de mon Macan GTS 2022, et j'aimerais avoir vos avis sur le sujet
Pour ceux qui l'ont déjà fait, quels gains avez-vous constatés, que ce soit en termes de puissance, de couple ou même de consommation ? Et surtout, quels sont les ateliers ou spécialistes que vous recommandez pour ce type d'intervention ?
J'ai découvert une entreprise (Motortech) spécialiste dans la reprogrammation moteur mais je veux néanmoins vos avis avant de me lancer.
Mon inquiétude, c'est de savoir si cette modification affectera la fiabilité à long terme ou les garanties constructeur.

Bah.. c'est un peu çà. Merci d'avance pour vos retours.

Re: Reprogrammation Porsche Macan GTS 2022 ; Vos avis et retours.

Publié : 02 janv. 2025, 20:22
par Hutch
Je t’ai répondu sur l’autre post. Je complète sur celui-ci.

Pour ce qui est des reprog, normalement sur un stage 1, il n’y a pas de souci de fiabilité. Les boites sérieuses proposent même des garanties moteur.

Attention tout de même à la boîte sur le Macan qui est une DL501 VAG avec une gestion Porsche et non une vrai PDK Porsche. Les PDK des panam et 911 peuvent prendre jusqu’à 1000 nm. La limite de la DL501 serait à 700 nm à priori. Au dessus, il faut la préparer.

Quant aux garanties constructeur, si tu touches, c’est mort. Donc ne t’attend pas à une prise en charge si tu as un problème moteur, boîte etc.

Re: Reprogrammation Porsche Macan GTS 2022 ; Vos avis et retours.

Publié : 03 janv. 2025, 08:40
par M@canX
Merci Hutch pour la réponse super détaillée. C’est le genre d’infos que je cherchais.
Bon je suis plus rassuré de savoir qu’un stage 1 (bien réalisé) ne me posera pas de souci de fiabilité. Maintenant, c'est comment et où trouver une boîte sérieuse me qui propose des garanties moteur ?
C'est toujours bon de demander conseil, car je ne savais pas que la boîte DL501 du Macan avait une limite autour de 700 Nm. C’est bon à savoir.
Tu mentionnes la possibilité de "préparer" la boîte au-delà de cette limite. Tu peux me détailler un peu ce que ça implique concrètement ? C’est une intervention compliquée ou quelque chose qui se fait régulièrement chez les préparateurs spécialisés ?
Merci pour tes conseils, et si d’autres ont des retours d’expérience sur la reprog ou la gestion de la boîte, je suis preneur.
Je me suis déjà fait arnaquer et cela m'amène à être un peu craintif pour ce genre de travaux. Après tout, l'oseille que tu y claques n'est pas rien.