Forum Porsche Macan

Suite à un bruit assez fort de claquement moteur, Porsche vient de m'indiquer... le changement du moteur !
Un peu fort pour un Macan S de 2019, avec 80 000 km au compteur !

Et aucune explication de l'origine : on me dit simplement que de la limaille a été trouvée dans le filtre à huile donc changement

L'un de vous a déjà eu cette mésaventure ?

Bonjour,

Pas de retour spéciaux sur des casses moteur. C’est plutôt rare sur les Macan. Plein de problèmes sur les blocs Porsche (vis carter distribution, éventuellement déphaseurs arbres à cames) mais rarement sur le moteur.

À priori, on ne t’a rien précisé sur l’origine du problème ??

Non aucune explication
Mon indep pense à une usure du coussinet de bielle, ça arrive sur les Macan aussi.
En faisant une recherche sur le net sur « macan claquement moteur » on trouve des videos dans lesquelles on entend bien le bruit

Bonjour,

Je viens de recevoir la facture délirante de Porsche pour le remplacement de mon moteur
Avez-vous des expériences ou retours de prise en charge par Porsche (véhicule parfaitement entretenu et suivi, dans le réseau Porsche ou spécialiste indépendant) ?

Merci pour vos retours !

Si c'est pas trop tard, cela doit se reparer, mais il faut faire des verif avant.
Dans tous les cas faut plus faire tourner le moteur au risque de devoir effectivement changer le moteur
Déjà le claquement, c'est bielles ou chaine?

C'est un diesel, je ne connais pas, mais est-ce que la partie alimentation GO peut claquer

@Djean57

A priori Macan S de 2019, donc bloc 3,0 L Porsche.

Oui, a voir, si coussinets ou chaînes, y’en a pour un petit billet en réparation. Mais ça se fait et bien moins cher qu’un bloc neuf.

Après, à 80 000 kms, c’est bizarre tout de même ou problème sur le circuit lubrification.

Hello,

Pour la question de prise en charge par Porsche, aucune chance, quel que soit le problème.
Entretenu ou pas, ils te diront qu'il fallait souscrire une garantie Porsche Approved.

J'ai eu l'expérience avec un Cayman 718 pour lequel j'ai fait passer les 111 points pour justement le passer en Porsche Approved.
Problème de fuite d'huile carter détecté, pourtant il sortait de révision chez Porsche Lausanne quelques semaines avant.
Ils n'ont rien voulu savoir.

Bon courage

Séb

Merci pour vos retours ! Le devis de Porsche est de toute façon inacceptable en l'état (45 k€).
Donc si aucune prise en charge, la voiture ira chez un indépendant direct.
La question se pose également de la revente en l'état ???

Es-tu sur de ton kilometrage?
Ce genre de bruit à ce kilometrage est anormal !
Quand l'as-tu acheté? En fonction des kilometres parcourus, voir eventuellement avec ton vendeur.

Oui, sûr du km
Achetée en 2024 à un pro (spécialisé dans les « belles » voitures à la frontiére allemande ), elle a avait 50 000 km garantis