Forum Porsche Macan

salut a tous,

voila, j’hésite pas mal entre le Macan diesel et l'Audi sQ5. dans mon choix, j’intègre entre autre le coût des révisions sur une durée d'env 5 ans ou 120 000 km car je me servirai du véhicule pour aller bosser.

l'Audi sq5 possède une boite tiptronic qui fonctionne avec un convertisseur de couple (comme les boites bmw) et qui n'a donc pas de pièces d'usure. a par une vidange tout les 60 000 km

la boite pdk du Macan est a double embrayages.

voici donc ma question:

en plus de la vidange, quelle est la fréquence d'usure de ces 2 embrayes (en gros, ces embrayages tiennent, env 50 000, 80 000, 150 000 km?? pour un usage ''normale'' de la voiture) et quel sera le prix pour changer ceux ci. car vu le tarif chez Porsche, j'ai peur que cela coûte un bras
merci

il me semble avoir lu que ce n est pas sur le macan une vraie boite pdk comme sur les 911
que ce serait une boite tiptronic audi rebadgé pdk ?
je suis le seul a avoir lu cela ?

salut,

si c'est le cas, bonjour la fiabilité...

roland a écrit :

il me semble avoir lu que ce n est pas sur le macan une vraie boite pdk comme sur les 911
que ce serait une boite tiptronic audi rebadgé pdk ?
je suis le seul a avoir lu cela ?

Non c'est bien un vraie Porsche Doppelkupplung double embrayage sur le Macan. Pas une Tiptronic Audi.

Bonjour
ce sujet est ancien... mais je peux vous dire qu'après 95000km parcourus en SQ5...aucune vidange n'a été nécessaire....
bien à vous

La boîte du Macan n'est pas celle du SQ5, donc pas une tiptronic.

C'est la boîte VAG DL501 donc la s-tronic ou dsg pour les groupes longitudinaux. Porsche a modifié la gestion et peut être le module de commande ainsi que la gestion entre les ponts av et ar. PTM pour le Macan, c'est à dire embrayage multidisques piloté pour la répartition du couple. Sur les quattro, c'est du torsen pour les longitudinaux et haldex pour les transversaux. Donc des technos bien différentes.

L'entretien est à faire (60000 kms je crois) et important pour les disques et garnitures d'embrayage.

Ok.... ca fait plaisir de parler à quelqu'un qui ´s'y connaît.
Une idée du coût de cet entretien???

Non, il faut voir le prix pour l'entretien des 60000kms. Je pense que c'est inclus.

Sur mon Q5 avec Stronic double embrayage (boite Audi)
Préconisé une vidange boite tous les 60.000 ; coût 300/350 €
Gage de fiabilité, je suis à 180000 (3 vidanges boites) sans encombre
Sur le Macan SD, je vais découvrir