Forum Porsche Macan

...personne n'en parle ou je n'ai pas tout lu mais avez-vous eu 3 ou 5% ou plus avec reprise ?

A titre perso, j' ai eu 3%

( avec bien du mal ) mais avec une trés bonne offre de reprise

.

5% avec l'impression d'avoir ruiner la concession .Avec une reprise que je qualifie de correct .

7000 e d'options sans reprise , sans avoir à négocier vraiment et la concession n'a pas coulé :)
un an d'attente sur un véhicule , on va pas négocier comme chez fiat ou autre .

tote a écrit :
A titre perso, j' ai eu 3% ( avec bien du mal ) mais avec une trés bonne offre de reprise .

C'est quoi pour vous une très bonne reprise? ayant depuis peu beaucoup moins de km pour aller travailler, j'envisage de changer mon Macan D pour un GTS. Je me suis renseigné pour une reprise et on me propose -20% sur le prix neuf pour 1 an et 15000 km (mon prix d'achat avec options était de 89 KE) / des frais (marge) CP d'environ 9 KE en considérant le Porsche Approved de 2 KE et environ -10 KE sous le PV neuf (hors taxe pollution et frais divers). Cela me semble disproportionné pour cette voiture placée au firmament des ventes actuelles. Je ne sais pas si ce véhicule se vend facilement de P à P. Qu'en pensez-vous

un retour d'expérience

Bonjour,je ne sais pas pour le diesel mais j'ai parlé d'un rachat de mon turbo sans reprise et le concessionnaire m'a dit que Porsche le rachèterait un très bon prix car assuré de le revendre rapidement,
mais je pense perdre dans les 20000 malus compris , ça fait cher les 9 mois d'utilisation mais le véhicule était commandé avant de prévoir notre changement de vie;
bon je n'ai pas le montant ,je vous tiendrai au courant et le proposerai éventuellement sur le forum cet été
(Nous partons pour 2/3 ans en voilier début aout 2016, je voulais garder cette voiture fabuleuse au garage pour le retour et mes deux fils se sont déjà proposés de la prendre en pension :cyclops: mais non je tiens a mes gamins et je ne peux pas la laisser 3 ans sans tourner)
cordialement,didier.
ps;si la voiture est encore sous garantie , je pense que de P à P , ça doit bien se vendre mais le Porsche approved est surement un plus,peut être mixer les 2 ? je suis pas sur que le diesel se revende si bien dans ce créneau

didier a écrit :
Bonjour,je ne sais pas pour le diesel mais j'ai parlé d'un rachat de mon turbo sans reprise et le concessionnaire m'a dit que Porsche le rachèterait un très bon prix car assuré de le revendre rapidement,
mais je pense perdre dans les 20000 malus compris , ça fait cher les 9 mois d'utilisation mais le véhicule était commandé avant de prévoir notre changement de vie;
bon je n'ai pas le montant ,je vous tiendrai au courant et le proposerai éventuellement sur le forum cet été
(Nous partons pour 2/3 ans en voilier début aout 2016, je voulais garder cette voiture fabuleuse au garage pour le retour et mes deux fils se sont déjà proposés de la prendre en pension :cyclops: mais non je tiens a mes gamins et je ne peux pas la laisser 3 ans sans tourner)
cordialement,didier.
ps;si la voiture est encore sous garantie , je pense que de P à P , ça doit bien se vendre mais le Porsche approved est surement un plus,peut être mixer les 2 ? je suis pas sur que le diesel se revende si bien dans ce créneau

Bah moi, sur la base de ce qui m'a été proposé, ce serait -21KE avec malus et CG, sachant que je compte reprendre un véhicule - je vois pas comment on peut y aller avec une telle propal

didier a écrit :
Bonjour,je ne sais pas pour le diesel mais j'ai parlé d'un rachat de mon turbo sans reprise et le concessionnaire m'a dit que Porsche le rachèterait un très bon prix car assuré de le revendre rapidement,
mais je pense perdre dans les 20000 malus compris , ça fait cher les 9 mois d'utilisation mais le véhicule était commandé avant de prévoir notre changement de vie;
bon je n'ai pas le montant ,je vous tiendrai au courant et le proposerai éventuellement sur le forum cet été
(Nous partons pour 2/3 ans en voilier début aout 2016, je voulais garder cette voiture taxi orly fabuleuse au garage pour le retour et mes deux fils se sont déjà proposés de la prendre en pension :cyclops: mais non je tiens a mes gamins et je ne peux pas la laisser 3 ans sans tourner)
cordialement,didier.
ps;si la voiture est encore sous garantie , je pense que de P à P , ça doit bien se vendre mais le Porsche approved est surement un plus,peut être mixer les 2 ? je suis pas sur que le diesel se revende si bien dans ce créneau

tes fils ont raison!

Réussi à obtenir 3,5% sur un GTS

Mais derrière il y a 550€ de mise en service, la carte grise 2000 et la taxe de 8000 €

Très sincèrement cela refroidi d'acheter du neuf. Une occas de 6 mois à 9 mois ca commence vraiment à valoir le coup.

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