Bonsoir
La différence de prix est minimme si on rajoute l'échappement sport et le PASM. Je vois pas l'avantage du S ? Mon cc me conseil le gts pk ? Meilleur marge ? Me prend pour un pigeon ? Merci
Bonjour,
Et bien moi, pas trop d'accord:
Si on parle uniquement de performances, les 20 CV de+, pour 95% des "macanistes" ne feront pas de différence !
Si on parle d'esprit sport, pour 99 % des français , ils ne feront pas de différence entre un S,GTS ou turbo
Si on parle uniquement de budget/ performances : le 340 CV
Suivant certaines options le 360 est plus intéressant, pas photo!
Je préfère un 340 avec touche sport+ qu'un 360 ,sans!
En conclusion si tu n'attaches pas d'importance aux vitres arrières teintées ,acoustiques, ou à chauffer des fesses
l'hiver..etc... et que tu es limité par le budget ne te saigne pas pour un 360.
Je fais 20000 par an c'est ce que le cc ma dit pour la revente. Le 360 à déjà l'échappement sport c'est pour ça que je dis qu'on arrive au même prix si on rajoute l'échappement sport et le PASM sans le kit carrosserie
Bonjour Foufou,
J'ai un GTS en commande et j'ai fait un tableau au moment de mon choix (il est peut-être plus complétement d'actualité mais le résultat parle de lui même .) :
..........MACAN.......................................... S ou GTS
macan.................................................. 63 155,00 ----- 76 115,00
malus.....................................................10 000,00 ----- 10 000,00
carte grise................................................1 132,00 ----- 1 132,00
frais d'immatriculation .................................590,00 ----- 590,00
peinture métal.............................................900,00 ----- 900,00
intérieur tout cuir......................................3 204,00 ----- 3 852,00
système échappement sport ......................2 424,00 ----- -
Ecusson Porsche sur les appuie-tête..............408,00 ----- -
tapis de sol..................................................120,00 ----- -
suspension pneumatique...........................2 652,00 -----
servotronic..................................................264,00 ----- 264,00
enjoliveur de roue....................................... 162,00 ----- -
Porsche Torque Vectoring..........................1 500,00 ----- 1 500,00
Assistance angles morts................................588,00 ----- 588,00
toit panoramique.......................................1 620,00 ----- 1 620,00
Pack intérieur carbone................................1 320,00 ----- 852,00
Module de navigation..................................1 560,00 ----- 1 560,00
Fond de compteurs rouge..............................492,00
Fond de compteur du chronomètre rouge.......348,00
Ass Parking 360 °.......................................2 064,00 ----- 2 064,00
Phares Bi xénon..........................................1 572,00 ----- -
Bose.......................................................... 1 188,00 ----- 1 188,00
Jantes 20 pouces.................... ....................2 160,00 ----- -
ceinture de sécurité rouge...............................420,00
sièges sport................................................1 800,00 ----- 1 800,00
Pack confort luminosité..................................312,00 ---- 312,00
Pack sport chrono.......................................1 080,00 ----- 1 080,00
Home link......................................................288,00 ------ 288,00
Voilà le résultat et pour la différence de consommation elle doit être négligeable .Entre un S diesel et un S essence je compte 1000 € sur 10 000 kms en gros .Donc entre un S et un GTS c'est insignifiant .
A la revente il y aura plus de S disponibles que de GTS donc une plus forte demande donc une meilleure tenue des prix et une revente peut-être plus rapide à condition d'y mettre quelques options typiquement GTS (par exemple l'intérieur cuir avec surpiqure et marquage GTS sur appui-tête ).
Il ne faut pas oublier que c'est une Porsche et que les vrais Porschistes sont des gens attachés a des sigles (GTS , 4 S ... Etc)
De la même façon qu'une carrera sera moins recherchée qu'une S ou une 4 S ce sera sensiblement pareil entre le macan S et le GTS.
Bien sur ,il y aura aussi les nouveaux Porschistes mais ils auront vite compris l'intérêt du GTS par rapport au S car eux aussi y verront l'intérêt du meilleur maintient de la côte .
Pour mon cas personnel , la vrai question était plutôt S Diesel ou GTS .
Nous n'aurons pas tous la même façon de raisonner ,je suis peut-être handicapé par le fait d'être un vieux Porschiste depuis ma première 3.2 carrera de 1985.
Bonne journée à tous .
Il y a 2000 - 3000 e d'écart. La revente est elle mieux placée ? L'écart de prix est il intéressant ? Gros écart de consommation ?
Revente
À la revente l'écart ne devrait pas être significatif
entre un 340 et 360.
À mon avis c'est les options qui feront la différence ,
La dotation en France est de 1500 macan/an dont
90% en diesel soit 150, 340/360/400/440 c'est peu
La demande est supérieure à l'offre.
Pour dire j'ai vendu au CP! Mon 340 , perte de
10000€ en 2 ans pour 30K/kms et lui
L'a revendu avec un bénéfice de 8500€! !
En ocase, il avait 6 diesels, 2 turbo, pas de 340!
Par contre le 4 cylindre devrait être un bon plan
Bon mon 360 devrait arriver ce mois ci
Marre d'attendre
Il y a 2000 - 3000 e d'écart. La revente est elle mieux placée ? L'écart de prix est il intéressant ? Gros écart de consommation ?
Revente
À la revente l'écart ne devrait pas être significatif
entre un 340 et 360.
À mon avis c'est les options qui feront la différence ,
La dotation en France est de 1500 macan/an dont
90% en diesel soit 150, 340/360/400/440 c'est peu
La demande est supérieure à l'offre.
Pour dire j'ai vendu au CP! Mon 340 , perte de
10000€ en 2 ans pour 30K/kms et lui
L'a revendu avec un bénéfice de 8500€! !
En ocase, il avait 6 diesels, 2 turbo, pas de 340!
Par contre le 4 cylindre devrait être un bon plan
Bon mon 360 devrait arriver ce mois ci
Marre d'attendre
Quand tu indiques -10KE, est ce que tu considères vs. prix ttc, avec les 8KE de malus pollution pas ex suis étonné par ce montant, tu as fait une très bonne affaire
suis étonné par ce montant, tu as fait une très bonne affaire 
