Nouveau futur macanien
Publié : 24 juil. 2017, 20:51
Bonsoir à tous,
Ayant profité de ce forum pour collecter conseils et réflexions, je me joins aujourd'hui à cette docte communauté pour éventuellement y apporter mon modeste écot.
Durement nt frappé par une épreuve douloureuse, j'ai cherché et trouvé un puissant dérivatif : acquérir ma 1ère Porsche.
Préférant le confort à la performance pure et la berline de luxe (puissante) à la voiture de sport, mon choix s'est vite porté sur la Macan 2 litres. Un essai ville-route-autoroute m'a conforté dans le choix de ce "petit" 4 cylindres. Puis, moins évidentes, les options possibles. Et là, je remercie l'aide des membres actifs de ce forum qui s'est traduite par de nombreux A/R chez mon excellent CP de Paris 16. Les modifications successives à ma commande signée le 4 juillet ont bizarrement toujours été dans un sens "Monsieur Plus".
Livraison au plus tard le 10 novembre.
Gris Volcano métallisé
Intérieur de série noir
Suppression du monogramme arrière
Phares Bi-Xénon à fond noir avec PDLS
Porsche Entry & Drive
Assistance parking avec caméra 360°
Vitrage arrière fumé
Sideblades peints en couleur carrosserie
Grilles d'entrée peintes en noir brillant
Contour des vitres latérales en noir brillant
Servotronic Plus
PASM
Sorties d'échappement sport
Jantes Macan Design 19 pouces
Enjoliveurs de roue avec écusson Porsche en couleur
Assistance angles morts
Rétroviseurs extérieurs et intérieur avec fonction anti-éblouissement
Pack confort luminosité
Tapis de sol
Pack fumeur
Fond de compteurs en blanc
Ceintures de sécurité rouge grenat
Pack intérieur Carbone
Module de navigation pour PCM
Module Connect Plus
Module boussole
Bac de coffre plat
Ayant profité de ce forum pour collecter conseils et réflexions, je me joins aujourd'hui à cette docte communauté pour éventuellement y apporter mon modeste écot.
Durement nt frappé par une épreuve douloureuse, j'ai cherché et trouvé un puissant dérivatif : acquérir ma 1ère Porsche.
Préférant le confort à la performance pure et la berline de luxe (puissante) à la voiture de sport, mon choix s'est vite porté sur la Macan 2 litres. Un essai ville-route-autoroute m'a conforté dans le choix de ce "petit" 4 cylindres. Puis, moins évidentes, les options possibles. Et là, je remercie l'aide des membres actifs de ce forum qui s'est traduite par de nombreux A/R chez mon excellent CP de Paris 16. Les modifications successives à ma commande signée le 4 juillet ont bizarrement toujours été dans un sens "Monsieur Plus".
Livraison au plus tard le 10 novembre.
Gris Volcano métallisé
Intérieur de série noir
Suppression du monogramme arrière
Phares Bi-Xénon à fond noir avec PDLS
Porsche Entry & Drive
Assistance parking avec caméra 360°
Vitrage arrière fumé
Sideblades peints en couleur carrosserie
Grilles d'entrée peintes en noir brillant
Contour des vitres latérales en noir brillant
Servotronic Plus
PASM
Sorties d'échappement sport
Jantes Macan Design 19 pouces
Enjoliveurs de roue avec écusson Porsche en couleur
Assistance angles morts
Rétroviseurs extérieurs et intérieur avec fonction anti-éblouissement
Pack confort luminosité
Tapis de sol
Pack fumeur
Fond de compteurs en blanc
Ceintures de sécurité rouge grenat
Pack intérieur Carbone
Module de navigation pour PCM
Module Connect Plus
Module boussole
Bac de coffre plat