Forum Porsche Macan

Bonsoir propriétaire d un Audi sq5 j aurais aimé avoir l avis de propriétaire de Porsche Macan Turbo et je recherche activement un modèle Porsche maquant turbo d’occasion avec faible kilométrage avec les options comme échappement sport et chrono sport.

Bonjour et

Bonne recherche.

Merci ....et enchanté Hutch...

Essaie de contacter VODIFF
https://www.vodiff.fr

Bonjour et bienvenue !
J'ai un Macan Turbo, et je suis prêt à répondre à tes questions.

Coool merci .... le chrono sport est une option avec l échappement sport cruciale dans le choix du futur véhicule. Que me conseilles-tu? Au niveau de l’assurance du véhicule laquelle est la mieux de manière à avoir le remboursement de la valeur d’achat si c est possible. Pour ma part j ai un bonus de 50 ... quel tarif faut il prévoir ?merci d avance ....

Pour un SD, au GAN avec 50% de bonus et valeur à neuf, je paie 950€ par an (mais j'ai toutes mes assurances chez eux)

Tu peux contacter l'assurance recommandée par mon CP ; ils ont aussi de bons tarifs (me proposait 950 € d'emblée) et Mr Mandaba est très sympa
Mr Juvénal MANDABA
Département des Particuliers
Tel : 01. 70. 60. 10. 95
Fax : 01. 42. 85. 16. 34

Chargé de Compte Porsche
Tel : 01. 40. 23. 10. 99
www.satecassur.com

... c est coool ... je suis actuellement propriétaire d un sq5 tdi et je pense passer le cap pour une Porsche Macan Turbo ...

Sport chrono : en dehors du très beau design de l'horloge de bord qui sied à merveille à la planche de bord, le mode sport+ est surtout utile si tu veux rouler sur circuit. Grosso modo, la plus grosse différence avec le mode sport, c'est que les tours ne descendent pratiquement jamais en dessous de 4000 trs, et que tu as à dispo le mode chrono dans le PCM.
Sur route ouverte, le mode sport est le plus adapté à mon avis, et suffisamment performant pour atteindre des vitesses astronomiques même sur des routes de montagne sinueuses.

Echappement sport : je n'ai pas cette option, donc je ne peux me prononcer. En revanche, sans cette option, la voiture reste discrète. En mode sport, il en va autrement, et je le constate au regard des passants qui se retournent dès que je passe à moins de 40m d'eux. La sonorité du moteur est présente, avec l'adjonction de petits filets de gaz lors des retrogradages. Un vrai régal. A fortiori en mode sport+.

Pour ce qui concerne l'assurance, il va falloir avoir recours à des courtiers spécialisés, vu la puissance fiscale de l'engin. Pour ma part, je suis assuré tout risque sans franchise (sauf 380 euros en cas de catastrophe naturelle), dépannage 0km, protection juridique et compensation sur la valeur d'achat (qui dépend de l'âge de ton véhicule), le tout pour 1130 euros chez un courtier spécialisé Porsche, sous traitant d'Allianz. Si tu es intéressé, je te communique ses coordonnées en privé. (J'ai aussi 50% de bonus)

.... oui je suis intéressé pour cette assurance filiale d alianz ... sais tu si la valeur d achat est valable pour un véhicule de 2016 et sur quelle durée ? Au fait le mode launch Controle est il de série sur le Macan Turbo ?